У людини можуть розвинутися такі симптоми: біль голови, втома, слабкість, запаморочення. При високих концентраціях чадного газу можлива непритомність і навіть смерть. Крім того, вихлопні гази містять багато канцерогенів. Вони є однією з основних причин ракових захворювань.
Вихлопні гази автомобілів можуть дратувати очі та дихальні шляхи, а також становлять небезпеку для здоров'я при вдиханні . Вихлопні гази двигунів, що працюють на вуглеці, містять оксид вуглецю – отруйний газ. Тривала дія дизельних парів, особливо синього або чорного диму, може призвести до кашлю та задишки.
При вмісті 0,08% СО у повітрі, що вдихається, людина відчуває головний біль і задуху. При підвищенні концентрації до 0,32 % виникає параліч і втома (смерть настає через 30 хвилин). При концентрації вище 1,2% людина впадає в кому після двох-трьох вдихів, вмирає менш ніж через 3 хвилини.
Це може викликати запаморочення, нудоту, головний біль, мігрень, втрату свідомості, а при тривалому вдиханні може спричинити смерть, особливо у закритих приміщеннях. Діоксид азоту – затуманює прозорість повітря, відрізняється високою токсичністю. Він є причиною захворювань дихальної системи.
Встановлено, що токсичність тютюнового диму в 4 рази вища, ніж токсичність вихлопних газів автомобіля. Чадний газ і нікотин – це лише два, з понад 4000 компонентів, що входять до складу тютюнового диму, 40 з яких викликають рак.
Від краю автомобільної траси до дачних селищ та житлових поселень відстань має становити не менше 25 м, а до житлових будівель – 50 м.
Органічний вуглець включає поліароматичні вуглеводні (ПАУ), деякі з яких викликають рак під час випробувань на тваринах. Робітники, які піддаються впливу дизельних вихлопів, стикаються з ризиком наслідків для здоров'я, починаючи від подразнення очей і носа, головного болю та нудоти, закінчуючи респіраторними захворюваннями та раком легень .
Симптомом отруєння чадним газом легкого ступеня є головний біль давить в області чола і скронь. До інших скарг відносять запаморочення, шум у вухах, нудоту, блювання, зміну зору. У потерпілого порушується хода, сповільнюється швидкість реакції.