Якщо ви виявили, що після тривалого перебування автомобіля на морозі двірники почали поскрипувати, хрумтіти і залишати сліди на склі, то причина – переохолодженні гумової стрічки. Гума за сильних мінусових температур дубіє, стає твердою, як камінь.
Змішайте рідину для миття посуду з теплою водою та протріть деталі мильною водою. Потім нанесіть спирт на гумове лезо, перш ніж протирати їх . Знайдіть рідину для склоочисника, яка запобігає утворенню смуг. Деякі формули рідин можуть залишати осад, який збільшує можливість утворення смуг на лобовому склі.
Коли після роботи щіток на склі з'являються напівкруглі брудні розлучення, це говорить про те, що щітки потрібно почистити. Але якщо проблема залишається після чищення — їх час замінити. Скрип та вібрація «двірників» під час роботи теж може бути ознакою надмірного зносу.
Простий спосіб позбутися замерзання двірників
- підкладають сірникові коробки під двірники;
- виготовляють чохли для щіток із панчіх, відрізків спіненого поліетилену;
- прикріплюють на склоочисники канцелярські затискачі, щоб трохи підняти від скла двірник та багато іншого.
Для полірування лобового скла можна використовувати спеціальні засоби для видалення подряпин, наприклад абразивні пасти. Нанесіть невелику кількість пасти на м'яку тканину та почніть полірувати пошкоджену область круговими рухами. При цьому необхідно обережно діяти, щоб не пошкодити скло ще більше.
Викрутку вставте в отвір двірника і натягуйте нахилом і зніміть пружину. Між штирем та пружиною встановіть натягувач. Виберіть натягувач залежно від бажаної сили притиску. Натягувач має бути притиснутий до корпусу двірника.
