судових рішень у справах про порушення правил дорожнього руху з 2010 до 2022 року. Виявилося, що у понад 90% випадків відповідачами у цих справах виступали чоловіки. Також провели нормалізацію та розрахували частоту ДТП з урахуванням різниці у частці водіїв обох статей (68% та 22% жінок, відповідно).
Також статистика 2020-24 років показує, що серед водіїв-чоловіків кількість порушень правил дорожнього руху та штрафів за них вища, ніж серед водіїв. Отримані дані підтверджують, що жінки демонструють безпечніший стиль водіння і дотримуються правил дорожнього руху краще, ніж чоловіки.
Так, таксисти стають винуватцями аварії у 6,6 раза частіше, ніж водії решти легкових машин, а порівняно з громадянами, які керують легковим автомобілем, що використовується для особистих цілей, — у 7,4 разу частіше. Ще одна ризикова категорія – молоді люди.
Згідно зі статистикою, жінки-водії потрапляють в аварії у 6-10 разів менше, ніж чоловіки.
Чоловіки за кермом: утричі більше порушень та аварій, ніж у жінок Чоловіки в 3 рази частіше за жінок скоюють правопорушення за кермом і потрапляють у ДТП. Більше того, вони частіше виявляються в суспільно небезпечних порушеннях правил дорожнього руху.
Щороку в автокатастрофах гине набагато більше чоловіків, ніж жінок . Чоловіки зазвичай проїжджають більше миль, ніж жінки, і частіше схильні до ризикованих методів водіння, включаючи непристібання ременів безпеки, водіння у стані алкогольного сп'яніння та перевищення швидкості.
