Причини збідніння ТВС У такому разі автомобіль рухатиметься без ривків, двигун не перегріється. Точний склад регулюється інжекторною системою впуску на основі сигналів ЕБУ. Завдяки кисневим датчикам (лямбда-зондам), можна точно дізнатися про співвідношення суміші та помилку при збіднінні або перезбагаченні.
Перший лямбда зонд відповідає за більш динамічний і тонкий процес управління упорскуванням суміші двигун. Для оцінки ефективності паливної суміші застосовується коефіцієнт L, він же лямбда, він же коефіцієнт надмірності повітря. При співвідношенні 147 частин повітря до 1 частини палива суміш вважається оптимальною, а L = 1.
Лямбда зонд ознаки несправності Першими маячками мають стати неточні свідчення про склад паливно-повітряної суміші, внаслідок чого відбувається погіршення оборотів холостого ходу. Транспортний засіб починає різко смикатися, двигун видає нехарактерні бавовни, а на панелі загоряється "Чек".
Головна ознака подібної несправності – втрата потужності. Найкраще це помітно на високих швидкостях. При цьому постійно чується механічне постукування під капотом. Неприємний запах та ривки також присутні.
Багато повітря
- Нещільність у впускному тракті. У народі — підсмоктування повітря.
- Проблеми з дросельною заслінкою, коли повітря пропускається більше, ніж потрібно на даному режимі роботи.
- Збій у газорозподільному механізмі, внаслідок чого такти роботи відбуваються не вчасно.
Якщо у вашому розпорядженні є вольтметр, ви можете провести діагностику датчика на двигуні: – відключіть лямбда-датчик від штатної колодки та підключіть до вольтметра; – при режимі 2500 оборотів /хв і вийнятій вакуумній трубці датчик повинен видавати 0,9 В; несправний датчик покаже результати нижче 0,3 Ст.
Датчик кисню (лямбда-зонд, датчик допалення, O2 sensor) – Компонент електронної системи управління двигуном; датчик системи лямбда-корекції (корекції надлишку повітря) у паливно-повітряній суміші, що надходить у циліндри двигуна внутрішнього згоряння.
Чи можна почистити лямбда-зонд очищувачем карбюратора? Очищувач карбюратора може бути використаний для чищення лямбда-зонда, але це не рекомендується як основний метод. Очищувачі карбюратора містять агресивні хімічні речовини, які можуть пошкодити чутливі елементи датчика.
