Засмічення паливної системи – бруд, іржа, окалини, поява води, утворення піни в паливі. Найчастіша причина виходу з ладу двигуна бензонасоса засмічений паливний фільтр. Тому важливо стежити за станом фільтрів грубого та тонкого очищення.
Причин цього симптому несправності може бути багато: засмічення паливних форсунок, потрапляння води в паливо, проблеми з датчиком положення розподільчого валу або колінчастим валом, вихід з ладу датчика масової витрати повітря, датчика температури чи котушки запалювання.
Тепер уже не рідкість, коли паливний насос служить десять років або довше, а 100 000 миль це цілком нормально. Але це не гарантія, оскільки паливні насоси можуть вийти з ладу через перегрів або занадто довге знаходження в них поганого бензину , або в окремих випадках через дефект виробника.
Бензонасос повинен прокачувати певний об'єм палива та при цьому підтримувати досить високий тиск у системі живлення. Несправність бензонасоса призводить до серйозних наслідків: відмова двигуна стійко працювати і запускатися, двигун може глухнути і не запускатися без видимих причин.
Забруднене паливо : бруд, сміття або вода у паливі можуть з часом пошкодити насос. Ці забруднювачі можуть викликати підвищене тертя, що призведе до передчасного зношування компонентів насоса.
Ресурс паливного насоса розрахований на 100–150 тис. км пробігу.
Забруднене паливо : бруд, сміття або вода у паливі можуть з часом пошкодити насос. Ці забруднювачі можуть викликати підвищене тертя, що призведе до передчасного зношування компонентів насоса.
Сильне забруднення паливного фільтра. При цьому насос просто не може прокачати паливо у потрібному обсязі та створити необхідний для роботи упорскування тиск. Забруднений може бути як фільтр-сітка самого насоса, так і фільтр тонкого очищення, встановлений у магістралі. Заклинювання якоря електродвигуна.
